Case Study

FANUC Pertronics

FANUC Pertronics verdoppelt Produktionsvolumen

Land
Japan
Industrie
Industrie
Partner
Okamura Corporation

2019 installierte FANUC Pertronics ein AutoStore System an seinem Hauptsitz in Nagano, Japan. Das Unternehmen ist seit mehr als sieben Jahrzehnten im Bereich der Fabrikautomation (FA) tätig und arbeitete bei diesem Projekt mit der Okamura Corporation zusammen.

26,000
Bins
8
ConveyorPorts
6
CarouselPorts

FANUC Pertronics, die Abkürzung für Fuji Automatic Numerical Control, hat Kunden auf der ganzen Welt und ist in den Vereinigten Staaten, Europa, Afrika und anderen Ländern Asiens vertreten. Das Unternehmen stellt Automatisierungsanlagen für verschiedene Branchen her, z. B. für die Maschinenbau-, Elektro-, Elektronik-, Lebensmittel- und Getränkeindustrie. Die Entscheidung für AutoStore als Partner für ihr automatisches Lagerkommissioniersystem hat dem Unternehmen in vielerlei Hinsicht Vorteile gebracht.

Ein starkes Argument für ein intelligenteres System

Bevor das Team in der Anlage in Nagano ein System AutoStore installierte, wurde die Kommissionierung manuell durchgeführt.

"Es war ein Prozess des Hin- und Herbewegens von Wagen in einem kleinen Lagerbereich, und die Hälfte der Zeit wurde durch Laufen verbraucht. Das war kein wertschöpfender Teil des Prozesses", erinnert sich Michiharu Morimoto, Factory Process Administration and Section Manager bei FANUC Pertronics. "Die Energie- und Zeitverschwendung dieses Prozesses war einer der ausschlaggebenden Faktoren, sich für das System AutoStore zu entscheiden."

Damals wurden mehrere Optionen in Betracht gezogen, darunter der Einsatz eines automatisierten Krans - eine Lösung, die dem FANUC Pertronics Team vertraut war.

FANUC Pertronics wollte jedoch die Kommissionierraten im Lager verbessern und musste einen Weg finden, um sicherzustellen, dass mehrere Mitarbeiter gleichzeitig kommissionieren konnten. Schließlich wären die Kosten für die Erzielung einer hohen Leistung mit einem automatischen Kran unerschwinglich gewesen.

Das System AutoStore wiederum hat dieses Problem überwunden, da es in einem geschichteten grid untergebracht ist, das relativ wenig Platz benötigt.

Anfangs war das Team besorgt, dass ein kleines Unternehmen wie das ihre nicht in der Lage sein könnte, AutoStore zu implementieren, erinnert sich Jun Shiohara, Representative Director und President von FANUC Pertronics. Außerdem wollte das Unternehmen eine Vollautomatisierung vermeiden und stattdessen eine Linie einrichten, in der Handarbeit und Roboter zusammenarbeiten.

Letztendlich war die Entscheidung für AutoStore jedoch in jeder Hinsicht am sinnvollsten.

"Das Produktionsvolumen hat sich seit der Einführung des Systems AutoStore verdoppelt."

Jun Shiohara
Stellvertretender Direktor und Präsident, FANUC Pertronics

Erweiterung der Lagerkapazität bei FANUC Pertronics

Das System AutoStore wurde 2019 installiert und war maßgeschneidert für FANUC Pertronics, da das Gebäude und die Anlage zur gleichen Zeit entworfen wurden.

Das Lager grid war bei der Installation 1.120 Quadratmeter groß, wurde aber inzwischen auf 1.450 Quadratmeter erweitert.

Das Team teilt ein paar Fakten:

  • Derzeit gibt es 26.000 Bins im Aluminium grid.
  • Weitere 9.000 Behälter werden Ende 2022 hinzukommen.
  • Mehr als 2.500 dieser Behälter werden für die Lagerung mehrerer Produktlinien verwendet.
  • Das automatische Lagerkommissioniersystem verfügt über acht ConveyorPorts und sechs CarouselPorts.
  • Mit der Erweiterung Bin werden zwei weitere CarouselPorts hinzukommen.

So profitiert Radwell von AutoStore

Für FANUC Pertronics hatte die Entscheidung, dieses System zu installieren, viele positive Nebeneffekte, darunter:

  • Die Fähigkeit, eine hohe Kommissionierrate zu gewährleisten
  • Verlagerung des Schwerpunkts auf die Produktion in den Produktionsstätten
  • Verbesserte Speichereffizienz
  • Größere Flexibilität des Layouts
  • Raum für Expansion
  • Verkürzte Vorlaufzeit
  • Verdoppelung des Produktionsvolumens
  • Hochgenaue Teileverwaltung und Rückverfolgbarkeit
  • Signifikante Reduzierung von Kommissionierfehlern

"Durch die Verkürzung der Vorlaufzeit konnte der Arbeitsbereich erweitert und gesichert werden", fügt Shiohara hinzu. "Genauer gesagt, wurde die gesamte Vorlaufzeit von der Lieferung der Teile bis zur Fertigung und zum Versand erheblich verkürzt.

FANUC rechnete damit, dass die Verdoppelung des Produktionsvolumens die Einstellung von viel mehr Personal erfordern würde. Zwei weitere Mitarbeiter reichten jedoch aus, um das gestiegene Volumen abzudecken.

Darüber hinaus entwarf und implementierte das Team Funktionen, die auf jede Port zugeschnitten waren, in Übereinstimmung mit der Arbeitsweise von FANUC Pertronics. Das Ergebnis: "Wir konnten das System problemlos betreiben", resümiert Nobuyuki Inoue, Sales Manager bei Okamura.

Katsuki Sakai
Business Development Manager

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