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Wie sich die letzte Meile des Einzelhandels weiterentwickeln muss, um eine Zweibahnstraße zu werden

Laut Gartner beziehen sich Einzelhändler häufig auf die 'letzte Meile' als die Erfüllung von Bestellungen durch reine Lieferdienste". Die Analysten sagen jedoch, dass der Begriff neu definiert werden muss.

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In der heutigen Zeit, in der Geschäfte alles anbieten, von der Abholung an der Bordsteinkante bis hin zu In-Store- und Schließfachoptionen, wird die "letzte Meile" besser verstanden als "der Punkt, an dem der Verbraucher und seine Bestellung zusammenkommen".

In diesem kostenlosen Exemplar von "How Retail's Last Mile Must Evolve to Become a Two-Way Street" erfahren Sie, warum Gartner die folgenden Strategien für die letzte Meile für Führungskräfte in der Kundenabwicklung empfiehlt:

  • "ein besseres Verständnis für das Einkaufsverhalten der Verbraucher zu entwickeln, indem sie Liefer- und Abholoptionen als gleichwertige Bestandteile ihres Angebots für die letzte Meile einbeziehen.
  • Erforschung innovativer Methoden der Auftragsabwicklung durch Nutzung interner Netzwerke und externer Partner, um die Vielfalt der Möglichkeiten zu erweitern, wie Kunden ihre Bestellungen erhalten können.
  • Erstellen Sie solide Pläne für die letzte Meile, indem Sie die Konsolidierung von Aufträgen, die Zusammenarbeit mit anderen Einzelhändlern und Strategien zur ökologischen Nachhaltigkeit einbeziehen.

Wie können Einzelhändler die beste Erfahrung auf der letzten Meile schaffen?

Weitere Einblicke in Strategien für die letzte Meile erhalten Sie in der Fallstudie des Berichts, in der beschrieben wird, wie IKEA ein innovatives hybrides Fulfillment-Modell in Rom, einer der am stärksten verstopften Städte der Welt, entwickelt hat.

"Gartners Definition der 'letzten Meile' umfasst alle Aktivitäten, die damit zu tun haben, wie der Kunde und seine Bestellung zusammenkommen. Dazu gehören eine Vielzahl von Liefer- und Abholprozessen, so dass die letzte Meile eine Zweibahnstraße ist."

Tom Enright
Analyst, Gartner

‍Gartner, How Retail's Last Mile Must Evolve to Become a Two-Way Street, Tom Enright, November 30, 2022

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