Kesko sorgt mit AutoStore für einen Wandel im E-Grocery – für doppelt so viele Lieferungen, besseres Shoppen und ein mögliches Anpassen an die Nachfrage

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Kesko ist ein führender finnischen Einzelhändler und in den Bereichen Bau und Technik, Automobil und Lebensmittel tätig. Dort hat das Unternehmen einen Marktanteil von 36,9 Prozent. Mit über 1.800 stationären Geschäften in Finnland, Schweden, Norwegen, Estland, Lettland, Litauen und Polen war Kesko in einer idealen Position, um die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie auf den Lebensmittelhandel zu beobachten.

Das Fulfillment von Bestellungen im E-Grocery-Bereich erfolgte bei Kesko bis vor Kurzem durch manuelles Picking in den Filialen. Durch die Pandemie stieg die Nachfrage jedoch erheblich. Also begann das Unternehmen, sich mit automatischen Lagersystemen zu beschäftigen. Ziel dabei war es, den neuen wichtigen Aspekt seines Geschäfts zu fördern und die Stellung auf dem Markt zu behaupten.

Also beschloss Kesko, die Bemühungen rund um Automatisierung in einer Filiale im Raum Helsinki zu testen. Dazu sollte im neuen K-Citymarket von Kesko im Einkaufszentrum des Stadtviertels Ruoholahti ein neues, vollautomatisches Mikro-Fulfillment-Center (MFC) installiert werden.

Die Herausforderung

Es galt also, wettbewerbsfähig zu bleiben und dabei gleichzeitig ein konstantes Serviceniveau zu bieten. Also suchten die Planer bei Kesko nach einer automatischen Lagerlösung, die das Kundenerlebnis durch größere Bestellmengen und ein breiteres Warensortiment verbessern würde. Das neue System musste außerdem flexibel genug sein, um auf plötzliche Veränderungen in der Lieferkette reagieren zu können. Gleichzeitig sollte es die Lieferzeiten für Online-Bestellungen verkürzen.

Hinter den Kulissen suchte Kesko auch nach einer Lösung, die die Bestandsverwaltung verbessern, für mehr Zuverlässigkeit in der Lieferkette sorgen, den Durchsatz steigern und im Idealfall zu einer höheren Zufriedenheit unter den Mitarbeitenden führen würde. Denn die Situation hatte sich verändert: Vor der Pandemie war das Fulfillment durch manuelles Picking vor Ort im Geschäft ausreichend, um die Nachfrage zu befriedigen. Nun jedoch fing es an, das Einkaufserlebnis bei Kesko zu beeinträchtigen. Denn die Kunden mussten sich im Laden um eine große Anzahl von Picking-Mitarbeitenden herum bewegen. Somit wirkte sich die das manuelle Picking sowohl für Kunden im Geschäft als auch für Online-Kunden negativ auf die Attraktivität des Unternehmens aus.

Außerdem „war eines der Hauptziele für den Einstieg in die Automatisierung die Kapazität“, wie Program Manager Jussi Hytönen erklärt. „Nach COVID-19 sind unsere [Bestell-]Volumina einfach so in die Höhe geschnellt, dass wir nicht mehr genügend Kapazität hatten.“ Eine Kapazitätserweiterung würde es dem Unternehmen auch ermöglichen, die Kundennachfrage zu befriedigen und die Rentabilität seiner Tätigkeit im E-Grocery-Bereich zu sichern.

Also verglich Kesko mehr als zehn verschiedene Lösungen. Dabei erwies sich das AutoStore System als einzige Option, die den Erwartungen und Anforderungen des Unternehmens gerecht werden konnte.

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Die Vorteile des AutoStore Systems

Bei seinem Projekt zur Lagerautomatisierung kombinierte Kesko seine umfassende Erfahrung im Lebensmittelhandel und im E-Commerce mit der verbesserten Effizienz und Zuverlässigkeit, die das AutoStore Systems bietet. Kein Wunder also, dass sich das Projekt als eindeutiger Erfolg erwiesen hat. Es hat zu einem deutlich höheren Durchsatz und einer höheren Zuverlässigkeit geführt. Zudem hat es zu einer Rationalisierung beim Personal beigetragen: Denn dieses kann nun innerhalb von nur 30 Minuten geschult werden und ist dann in der Lage, das System zu bedienen. Darüber hinaus hat sich durch die Lösung die Anzahl des Picking-Personals in den Filialen um 80 % reduziert, was vor Ort zu einem verbesserten Kundenerlebnis führt. Durch die schnellere Auftragsabwicklung kann Kesko nun eine Lieferung am selben Tag innerhalb von nur sechs Stunden anbieten. Somit verbessert sich auch das Kundenerlebnis für Online-Kunden.

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Das automatische Micro-Fulfillment-Center (MFC) von AutoStore bietet außerdem die Flexibilität, sich an plötzliche Änderungen der Nachfrage anzupassen und den Bestand effektiv zu verwalten. Gleichzeitig verbessert es die Wissensbasis von Kesko, die für eine stärkere Automatisierung bei künftigen Projekten erforderlich ist.

Mithilfe des AutoStore Systems konnte Kesko einige vorteilhafte Punkte umsetzen:

• Verdopplung der täglichen Lieferkapazität im Vergleich zum vorherigen manuellen System
• Verringerung der Anzahl des Picking-Personals in den Filialen von bis zu 50 auf nur 10 Mitarbeitende
• Verkürzung der Lieferzeit am selben Tag auf sechs Stunden
• Verbesserung der Gesamteffizienz und des Durchsatzes am Standort
• Abwicklung von Verbraucher- und B2B-Aufträgen
• Anbieten von größeren Mengen für Online-Bestellungen
• Verkürzung der Einarbeitungszeit für neue Mitarbeitende auf nur 30 Minuten
• Geringere Umweltbelastung
  

Funktionsweise des Systems

Das automatische Lagersystem, das für Keskos MFC im Stadtteil Ruoholahti von Helsiniki implementiert wurde, besteht aus zwei AutoStore Systemen: eines für ungekühlte Artikel und eines für gekühlte Produkte.

Das Grid für ungekühlte Produkte ist etwa 360 Quadratmeter groß und verfügt über 30 AutoStore Roboter, 8.305 Bins, drei RelayPorts und zwei ConveyorPorts für das Umfüllen. Das Kühllager-Grid ist etwa 140 Quadratmeter groß und umfasst 15 Roboter, 2.442 Bins, zwei RelayPorts für das Picking und einen ConveyorPort für das Umfüllen.

Die Lösung unterstützt sowohl vollautomatische Picking als auch den Fast-Pick-Bereich des neuen MFC, ein begrenztes Picking im Geschäft, manuelles Picking und einen Versandbereich.

Die von AutoStore bereitgestellte Lösung wurde im Laufe des ersten Quartals 2022 installiert und in Betrieb genommen. Nach einer kurzen Anpassungs- und Schulungsphase erreichte das System im Februar 2023 sein volles Produktionsniveau. Und Kesko vermisst das alte System keineswegs. Pekka Tala, Development Director bei Kesko, berichtet: „Dieses Projekt ist bahnbrechend für den Online-Lebensmittelhandel in Finnland … [es ermöglicht] uns, mit unserem Wachstum zu skalieren, [und] bietet uns eine größere Flexibilität beim Fulfillment von Online-Bestellungen. Es wird auch das Einkaufserlebnis für unsere Kunden in den Geschäften verbessern.“

Technische Details zur Lösung:

Installationsart: Brownfield (d. h. am vorhandenen Standort)‍
‍Lagerverwaltungssystem: Matflo
Partner: Dematic‍

‍Ungekühltes Grid

Roboter: 30 Roboter
Ports (Arbeitsplätze): 3 RelayPorts, 2 ConveyorPorts
Bins: 8.305‍

Gekühltes Grid

Roboter: 15 Roboter
Ports (Arbeitsplätze): 2 RelayPorts, 1 ConveyorPort
Bins: 2.442

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